Le Maroc, nouveau pivot stratégique entre l’Europe et l’Afrique
A l’occasion d’une conférence organisée mardi à Lyon autour du partenariat franco-marocain, diplomates, chercheurs et élus locaux ont décrypté la mue économique et géopolitique du Royaume. Porté par des infrastructures de premier plan et une diplomatie proactive, Rabat s’impose désormais comme un trait d’union incontournable entre les deux continents.
Par A.M. El Atlassi (D’après une dépêche de la MAP du 11/11/2026)
C’est dans un climat de relance diplomatique assumée que s’est tenue, ce 11 novembre 2026, à Lyon, une rencontre consacrée aux nouvelles dynamiques de l’axe Rabat-Paris. Initié par le Centre marocain de recherche sur la globalisation (NejMaroc) en partenariat avec le Consulat général du Maroc à Lyon, l’événement coïncidait avec les célébrations de la Marche verte et de la Fête de l’Unité.
Réunissant des représentants des autorités, des universitaires, des acteurs associatifs ainsi que des délégations municipales d’Oyonnax, de Vaulx-en-Velin et de Vénissieux, ce rendez-vous placé sous le thème « France-Maroc : un partenariat stratégique entre diplomatie et expertise » a permis de mesurer l’ampleur des transformations à l’œuvre au sud de la Méditerranée.
Une puissance logistique et continentale en pleine affirmation
Loin de l’image d’un simple partenaire régional, le Maroc entend désormais jouer un rôle de carrefour géoéconomique entre l’espace européen et la profondeur africaine. Prenant la parole en ouverture des débats, la consule générale du Royaume à Lyon, Rajae Benchaji, a attribué cette montée en gamme à une planification de long terme impulsée au plus haut sommet de l’Etat sous le leadership de SM le Roi Mohammed VI.
« Cette dynamique de progrès s’inscrit dans une vision de co-développement érigeant le Royaume en pôle d’intégration économique et de rayonnement continental et international », a-t-elle souligné devant l’auditoire.
Sur le terrain, cette ambition s’appuie sur une politique de grands chantiers qui redessine la carte des échanges commerciaux et énergétiques :
- L’ouverture atlantique du Sahel : L’Initiative Royale visant à offrir aux pays enclavés du Sahel un accès aux infrastructures portuaires marocaines traduit une volonté d’intégration régionale par les infrastructures.
- Le pari énergétique : Le projet de gazoduc Afrique-Atlantique (Nigeria-Maroc), appelé à traverser treize pays sur près de 6 900 kilomètres pour un investissement estimé à 25 milliards de dollars, doit acheminer à terme jusqu’à 30 milliards de mètres cubes de gaz par an vers l’Afrique de l’Ouest, le Maroc et le marché européen.
- Le maillage portuaire et ferroviaire : Déjà propulsé au rang de premier hub à conteneurs de Méditerranée et d’Afrique avec plus de 11,1 millions d’EVP traités en 2025, le complexe de Tanger Med sera bientôt secondé par deux autres pôles majeurs : Nador West Med sur la façade méditerranéenne et le port Dakhla Atlantique au sud. A terre, l’extension des lignes à grande vitesse (LGV) et l’achèvement de la voie express Tiznit-Laâyoune-Dakhla complètent cette colonne vertébrale logistique.
France-Maroc : les ressorts d’une relation « gagnant-gagnant »
Au cœur de cette architecture euro-africaine, le tandem franco-marocain aborde un nouveau cycle. Pour Rajae Benchaji, les relations bilatérales ont franchi un cap décisif, s’étendant désormais à des secteurs à haute valeur ajoutée : transports, défense, aviation civile, gestion durable de l’eau, transition énergétique et industries culturelles.
Les statistiques économiques confirment cette interdépendance croissante. Selon les données de la Direction générale du Trésor français, les échanges commerciaux entre les deux pays ont atteint un record historique de 15,1 milliards d’euros en 2025, doublant ainsi en l’espace d’une décennie. Premier client et premier fournisseur de la France sur le continent africain, le Maroc absorbe à lui seul 43 % des exportations françaises vers l’Afrique. Parallèlement, l’Hexagone demeure le premier investisseur étranger dans le Royaume, avec 1 159 filiales françaises implantées dans tous les secteurs clés de l’économie (automobile, aéronautique, énergies renouvelables, numérique).
La jeunesse et la recherche, ciments de l’avenir
Au-delà des grands contrats industriels, les intervenants ont insisté sur la dimension humaine et intellectuelle de ce rapprochement. Pour Yassine El Yattioui, secrétaire général de NejMaroc, le Royaume s’affirme aujourd’hui comme une « puissance émergente africaine, partenaire incontournable de la France et acteur de premier plan dans les dynamiques de coopération euro-africaines ».
Le chercheur a appelé à capitaliser sur la diplomatie proactive de Rabat et son ouverture aux capitaux internationaux pour décloisonner la coopération bilatérale : « Il est essentiel d’élargir nos horizons communs aux sphères scientifique, éducative et universitaire », a-t-il plaidé.
Un levier d’autant plus stratégique que la mobilité académique constitue déjà l’un des socles les plus solides de la relation. Avec plus de 42 000 étudiants inscrits dans l’enseignement supérieur français (soit environ 10 % de l’ensemble des étudiants internationaux en France), la jeunesse marocaine forme la première communauté étudiante étrangère de l’Hexagone, particulièrement représentée dans les écoles d’ingénieurs et de commerce.
Cette rencontre lyonnaise n’était d’ailleurs qu’un premier jalon. Elle marque le lancement d’un cycle itinérant de conférences appelé à réunir élus locaux, chercheurs et décideurs économiques dans plusieurs collectivités françaises afin d’ancrer ce dialogue stratégique au plus près des territoires.
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